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"Wild, gebirgig und angenehm abgeschieden sind die tibetischen Gebiete im Westen Sichuans eine kulturelle und geografische Erweiterung Tibets in jeder hinsicht mit Ausnahme des Namens", und "wenige Touristen besuchen West-Sichuan, weil das Reisen noch immer beschwerlich und zeitaufwändig ist aber hier findet man noch einige wirkliche Juwelen tibetischer Kultur. Mit den nötigen Genehmigungen über die hohen Pässe und tiefen Schluchten in das abgelegene Ost-Tibet vorzudringen kann man sich ruhig etwas darauf einbilden eine der grossen Strassen-Reisen der Welt absolviert zu haben" ...was gibt es da noch mehr dazu zu sagen? Na ja, vielleicht das es da noch Lhasa, das Mt. Everest Base Camp, das..... gibt!
(Zitate frei übersetzt aus lonelyplanet.com) |
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TIBET ÃœBERLAND - Von Sichuan nach Tibet |
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Wir kommen in Chengdu, der Hauptstandt Sichuans an. Vom Flughafen geht es direkt zu unserem Hotel.
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Besichtigung Chengdu´s und Besuch des Panda Zentrums. Wir machen die notwendigen Tests zur Erlangung unserer China-Führerscheine und bekommen unsere Tibet-Permits. |
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Am Weg nach Yaan, China´s historischem Tee-Zentrum, besichtigen wir mit Shangli ein traditionelles chinesisches Dorf. |
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Wir lassen die Ebene unter uns und bewegen unsere Yamahas hoch auf 2600m, nach Kangding. Ãœber Jahrhunderte Handelszentrum und Eintrittstor China`s nach Tibet. |
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Noch höher rauf aufs Tibet Plateau. Heute "streifen" wir die 5000m am Weg nach Yajiang. Hohe Pässe, tiefe Schluchten und die ersten Yaks warten. |
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Tiefer in den Tibetischen Kulturkreis und bis in die höchstgelegene Stadt der Welt nach Litang (4100m) führt unsere Reise. Wir besuchen das Chöde Kloster, dem der 3. Dalai Lama entstammt.
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Sollte jemand Probleme mit der Höhenlage Litangs gehabt haben - das ist heute sicher vorbei. Vorbei an traumhafter Gebirgslandschaft geht es nach Batang, wo wir auf 2490m mal wieder tief durchatmen können. |
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Wir überqueren die Grenze von Sichuan nach Tibet, wo wir vor Jahren die ersten Ausländer auf Motorrädern waren die diese Strecke bezwangen, und fahren durch tiefeingeschnittene Schluchten und über 5000m hohe Pässe wieder höher auf 3800m, nach Dzogang.
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Malerische Dörfer und Chörten die an Ladakh erinneren und weitere Pässe erwarten uns auf unserer heutigen Etappe.
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Fichtenwälder, das spektakuläre, von schneebedeckten Bergen gesäumte Sunzum Tal und zerklüftete Gipfel die an Utah oder Arizona erinneren sind neben Buddhistischen Klöstern die Highlights des Tages. |
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Pässe, dichte Wälder, Klöster und ein heiliger "Bön" Berg, sowie die Gipfel einiger 7000er erfreuen an unseren heutigen Motorrad-Abenteuer. |
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Heute erreichen wir das Tal des Brahmaputra, bzw. Yarlung Tsanpo wie er in Tibet heisst, und damit die Wiege der tibetischen Kultur. |
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Ein weiterer hoher Pass, tolle Aussichten und unzählige Kurven machen für einen weiteren ereignisreichen Fahrtag nach Tsetang.
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Für rund 100km folgen wir dem Yarlung Tsangpo, um uns dann auf einer herrlichen Motorradsrecke auf 4794m zum Kamba-La (Pass) hochzuschrauben. Eine wahrhaft traumhaft schöne Strecke entlang des heiligen Yamdrok-See´s bringt uns zum Karo La (5010m). Der Gletscher reicht hier fasst bis zur Strasse. Die Nacht verbingen wir in Gyantse.
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Bevor wir heute weiterfahren, besuchen wir noch das Pelkor Chöde Kloster und den Kumbum Chörten. Vielleicht die eindruckvollste und auch einzige begehbare Stupa Tibets. Danach durchqueren wir Shigatse, bevor es weitergeht nach Sakya. |
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Nach dem Frühstück besichtigen wir das festungsähnliche Kloster von Sakya und dann geht es über den höchsten Pass dieser Motorrad-Tour, den 5220m hohen Gyatso La nach Shegar. |
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Nach einem weiteren Permit-Check biegen wir ab vom Highway 318 und winden uns die Kehren zum 5120m hohen Pang Pass hoch. Gute Sicht vorausgesetzt, können wir hier eines der spektakulärsten Panorama der Welt geniessen.
Vom Kanzenzönga im Osten sehen wir -hoffentlich- bis zum Xisapangma im Westen. Dazwischen liegen Lhotse, Makalu, Cho Oyu und natürlich der Mt. Everest. Nach weiteren unzähligen Kehren erreichen wir Tashi Dzong, bevor es weitere 50km bis zum Rongbuk Kloster und zum Mt. Everest Base Camp geht. |
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Falls wir den höchsten Berg unserer Erde nicht schon am Vorabend gesehen haben, bietet sich uns heute eine neue Möglichkeit auf diesen einmaligen Eindruck. Später geht es gemütlich retour nach Shegar. |
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Wiederum überqueren wir den Gyatso La, diesmal wählen wir jedoch die alte Strasse entlang des Yarlung Tsanpo für unsere Rückfahrt nach Shigatse. |
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Heute besuchen wir das 1447 errichtete Tashilunpo Kloster, den Sitz des Panchen Lama. Ohne Zweifel eines der eindruckvollsten Klöster Tibets und das nicht nur ob seines mit 250kg verzierten Buddhas. |
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Auf der kürzeren Nordroute geht es heute in die Hauptstadt Tibets, nach Lhasa. |
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Ein Tag zur Besichtigung des Potala Palastes und des Jorkhang Tempels sowie für einen Rundgang durch die Altstadt entlang des Bakohr Pilgerpfades. |
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Ein Bus bringt uns zum Flughafen von Lhasa und wir verlassen eines der eindrucksvollsten Länder unserer Erde.
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AUF EINEN BLICK:
Motorradabenteuer von China nach Tibet!
TERMINe: April, Mai, September, Oktober
tourANFANG/ ENDE: Chengdu / Lhasa
DAUER: 24 Tage Urlaub, 17Motorrad(fahr)tage

ROUTE:
Gesamtdistanz: ca. 3800 km.
Tagesetappen: 110 bis 310 km.
STRASSENZUSTAND: vorwiegend Asphalt, immer wieder auch nichtasphaltierte Streckenabschnitte,

UNTERKÜNFTE: Mittelklasse Hotels und Gästehäuser,
Motorradfreie Tage: Shigatse, Lhasa
FAHRKÖNNEN: Viele Kurven und Passtrassen, meist wenig Verkehr
GRUPPENGRÖSSE: min. 4 und max. 10 MotorradFahrer - für die Sozia gibt es (auch) Platz im Begleitfahrzeug.
INKLUDIERT: Alle Mahlzeiten, Alkoholfreie Getränke, Eintritte, Benzin,
HÖHEPUNKTE: Panda Bären, Himalaya Berge, Potala, Lhasa, heilige Seen, Mt. Everest Base Camp, hohe Pässe, Klöster, die Tibeter |
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